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【高铁公司】打通关键节点！迎宾大道二期快速化改造工程传来新进展
发布日期：2022-08-05浏览次数：次
迎宾大道二期快速化改造工程是中心城区的交通干道，工程进展牵动许多宿迁人的目光，为实现早日通车目标，高铁公司带领项目部大干快上，推动项目“加速奔跑”。近日，该工程传来最新建设进度，一起来看看！
奥体路箱涵开始施工
7月31日，迎宾大道奥体路箱涵全面完成破除任务，顺利开始钢板桩加固施工，该处箱涵横跨奥体路东西两侧，是湖滨新区迎宾大道两侧排涝水系的重要通道。
据了解，新箱涵全长115米，宽11.6米，高5.1米，混凝土设计方量2400立方米，钢筋用量277吨。为克服箱涵体积大，施工区域开挖深度大，水位高，基坑开挖难度大等问题，项目部精心组织编制箱涵施工方案，现场克服交通导改、施工周期短，雨季施工困难等不利因素，采取倒排工期，挂图作战等方式抢抓进度，充分将不利因素降到最低，圆满完成第一阶段的工作。下一阶段，项目部将继续强化施工现场管理和关键节点控制，确保在8月底全面完成箱涵施工。
古黄河新建主桥桩基施工全部完成
8月1日，随着最后一根钻孔桩混凝土顺利浇筑完成，古黄河桥44根桩基全部施工完成，标志着迎宾大道二期快速化改造工程古黄河桥新建主桥桩基全部施工完成，施工进程实现新跨越。
据悉，古黄河桥施工分为老桥平移及新建高架桥施工两个部分，全桥施工工艺复杂，工序转换多，作业空间受限，施工周期长，不可控因素多。为克服困难，保障古黄河桥段交通顺畅，高铁公司联合项目部多次制定科学施工计划，严卡施工节点，从钻孔质量到钢筋笼下放以及混凝土性能检测、运输、灌注等进行全方面把控，确保了项目桩基施工高质、高效完成。
奥体路跨线桥主线完成最后一根钻孔桩
8月1日，经过4个半小时的连续奋战，奥体路跨线桥最后一根钻孔桩也顺利浇筑完成，标志着奥体路跨线桥桩基施工全部结束，主线工程由此全面转入承台施工阶段。
据悉，奥体路跨线桥位处迎宾大道一标和二标交汇处，施工组织难度大、地下管线错综复杂、临近构筑物工序转换难，从开始导改具备施工条件，项目部就牢牢把握各个可施工的作业面，有条不紊的开展施工组织，到目前已完成全部桩基的施工，奥体路南侧预制立柱、预制盖梁也已经全部架设完成。
浦东路至民便河桥段完成辅道土方施工
8月3日，浦东路至民便河桥段完成辅道水稳施工，为下一步道路导改，全面转入主线施工提供了充分的保障。
据悉，浦东路至民便河桥段辅道全长1.46公里。为保质保量完成该段施工任务，现场建设者们头顶烈日、个个汗流浃背，正在加紧进行水稳碎石的摊铺，在运输车辆、摊铺机、压路机等机械的共同配合下，在现场施工人员的合理指挥下正按工序有条不紊的进行工作。为保证施工安全，项目部合理安排工期，坚持以人为本，每日定时为施工一线人员送去防暑降温物品，充分保障施工过程中的人员安全，蹄疾步稳推动项目建设。
下一步，高铁公司将继续带领建设者抢抓施工黄金期，持续做好安全生产保障措施和文明施工，以点带面，全力推动项目建设，助力迎宾大道早日全线完工。
图/文： 吴东斌 李志祥 马东芹
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