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【高铁公司】迎宾大道二期快速化改造工程完成路口钢混组合梁吊装
发布日期：2022-11-28浏览次数：次
7月27日，迎宾大道二期快速化改造工程第一个钢混组合梁成功吊装；
11月19日，迎宾大道二期快速化改造工程骆马湖路钢混组合梁成功吊装。
至此，该工程7个路口的钢混组合梁全部吊装完成，标志着项目距离主线高架贯通更近一步，为项目施工建设任务的按期完成打下了坚实基础，项目建设取得了阶段性胜利。
据悉，迎宾大道二期快速化改造工程全线总长10.198千米，其中桥梁4.092千米，共跨越7条东西方向既有道路，节点上跨桥梁为钢混组合梁，采用槽型钢梁+现浇混凝土桥面板形式，槽型梁采用正做斜放的方法，组合梁的钢结构采用分离式多箱结构，钢梁顶板设置焊钉与混凝土桥面板连为整体。钢混组合梁最大跨度65米，中间设置临时支架供钢梁节段安装使用，底部设置防撞墩并粘贴反光标识防止社会车辆碰撞，这对施工技术及现场安全提出了更高要求。
为顺利完成钢混组合梁吊装任务，高铁公司组织项目部提前谋划，抓好“两条线”，一条运输线，积极与交警部门对接，保障钢箱梁运输线路安全可靠；一条作业线，施工现场严格落实专项施工方案，项目负责人靠前指挥，安全、技术人员全程盯控，施工人员标准操控、合理配置资源，加强工序动态的监督管理，不断优化施工技术方案，积极应用“工厂预制、现场拼装”技术，尽最大限度减少扬尘污染、噪声污染，在确保交通畅通的情况下，推动整个吊装过程安全、有序、可控，各项工作有条不紊。
下一步，高铁公司将组织项目部继续紧盯建设任务目标不放松，抓好“安全、质量、进度”三并进，攻坚克难，奋勇争先，引领项目高质量高水平推进，全力打造品质工程、精品工程。
图/文：高铁公司 马冬芹
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